鋪設鋪路板的準備工作

在未準備好的地面上鋪設鋪路磚會導致其移位。由於季節性凍結，鋪路石下的土壤結構發生了變化。鋪設場地是根據特殊技術準備的。

在開始工作之前，您需要了解場地的基本要求。

• 為了可靠地舖設鋪路石，必須準確計算場地或路徑的尺寸，平整併壓實土壤。
• 在確定鋪路面積和瓷磚數量時，會考慮路緣和排水溝的寬度。沿著路緣的外邊緣，留有用於固定路緣的水泥滾筒。鋪設瓷磚後將其覆蓋。
• 地面必須平整。在水平面上，鋪路石塊緊密貼合。路徑應該向排水管和排水管本身 - 到雨水管有一個小坡度。
• 底座下的土壤被夯實並壓實。這在鋪設停車場時尤為重要。壓實不良的土壤在負載下下垂。
• 該地點被埋在地下。頂層土壤通常是最鬆散的，因此被移除。開挖（土槽）的深度取決於層理的碎石和沙子層的厚度。
• 對於低負載的軌道，7-10 厘米的凹槽就足夠了。10-12 厘米的挖掘被認為是最佳的，這足以有效排水。一層 10 厘米的礫石可承受中等負載（行人，汽車停放時間短）。
• 在人行道和車流量大的停車場下，澆築多層礫石墊層或澆築混凝土。土槽的深度取決於底座和瓷磚的總厚度。
• 壓實的強度取決於土壤的質量。潮濕、鬆散的區域可能需要安裝排水系統。首先，挖溝，鋪設管道，然後在瓦礫下平整和夯實基礎。

鋪路磚的底座有兩種類型 - 礫石墊和混凝土澆注。 停車場、車道、車庫地板下的混凝土區域。 車輪下方的坑洞是不可取的，但它們不可避免地會在季節性融雪和 3-4 噸重的汽車的壓力下形成。

為了防止土壤凍脹和瓷磚移位，越來越多地使用隔熱層。 在土槽的平整底部鋪設鋪路土工布，倒入沙子並夯實，鋪設擠塑聚苯乙烯泡沫板。沿著它鋪設有一個間隙的加強網，然後澆注混凝土混合物。這是一個安全的停車基地。

一層隔熱層大大增加了人行道和花園小徑的使用壽命。它可以是單層和雙層。將一層沙子（3-5厘米）倒在上面。 不同分數的碎石層的厚度為20-30厘米。

礫石砂餅由幾層碎石和沙子組成。最大和最重的部分睡著了，然後是細碎的礫石和沙子。層的厚度和交替取決於它們下面土壤的密度。防水板鋪設在潮濕的土壤上，這樣水分就不會積聚在礫石層中。

鋪砌區域的耐久性取決於回填材料的數量和質量。 節省導致2-3個季節後，必須移動鋪路石，並重新平整和夯實基礎。

鋪設鋪路板的準備工作始於平整施工場地的階段。專家建議準備一個地方來存放被移走的土地。 頂層含有肥沃的腐殖質，用於景觀美化結束時的草坪和花壇。

建議以施工設備將駛入未來停車場的方式組織物體或房屋的建造。在車輪下，土壤逐漸壓實。

施工完成後，開始標記。您將需要具有精確尺寸、釘子和麻線的圖紙。凹槽的尺寸沿周邊比鋪裝區域多 20-30 厘米。

推土機和平地機用於大型物體。 在私人住宅的庭院中，挖掘是手動或使用小型設備進行的。

準備工作從安裝路緣石開始。它們被放置在壓實的土壤上，並在兩側用水泥砂漿固定。結果是一種不可拆卸的模板，它將多層底座和瓷磚固定到位。鋪設瓷磚時，在路緣內側放置排水溝以排出雨水。砂漿硬化後，加入碎石。

工作按部就班地進行：

• 回填和整平粗礫石；
• 夯層；
• 細礫石的回填和平整；
• 篡改;
• 回填和沙子平整。

如果一個人沒有在其上留下明顯的痕跡，則認為該層足夠密集。 專家建議使用洗過的礫石和過篩的沙子。 碎屑和粘土被沉澱從礫石中沖走，瓷磚下垂。為了更好地壓實沙子，將其潤濕。根據回填的面積，使用軟管或普通噴壺。

該技術提供的防水和隔熱層在澆注礫石之前，在安裝路緣石之後進行襯裡。 通信可以在訪問平台和路徑下通過。例如，用於花園照明的電纜。它們鋪設在地下或較低的礫石層中。

停車場底部的一層混凝土或鋼筋混凝土板可防止雨水自然排出。 因此，向排水槽保持每米 5 毫米的均勻坡度非常重要。坡度由水平儀或大地測量儀器檢查。在澆注混凝土混合物之前，設置信標並在其上平整表面。

混凝土基礎的雨水排放非常重要，因為當舖路石之間的裂縫中結冰時，塗層會更快地變得無法使用。有時，在澆注混合物時，會鋪設特殊的排水系統。這些是由沿切割的塑料管製成的排水溝。在鋪設瓷磚之前，它們會被瓦礫填滿。

鋪設鋪路板的基礎的最後一層是壓實的沙子或沙子和水泥的干燥混合物（雕刻）。 它的厚度是4-7厘米。

在下面的視頻中準備鋪設鋪路板。