重力式貨架概述
當今的物流系統以及公司的利潤，很大程度上取決於倉儲設施的詳細組織程度和質量、使用的技術設備以及其功能潛力如何。在本文中，我們將考慮最新的創新發展 - 重力式貨架，其在性能方面與移動系統一致。
特點
重力式貨架是以一定角度安裝在專用框架上的滾柱導軌，形成滾柱貨架（滑動貨架）。
貨架可分為“通道”，其寬度與貨物的尺寸相對應。
在重力的影響下從貨架的凸起邊緣放置的負載沿著滾輪獨立地沿著通道向前移動並停止在停止處。
除了與填充修改的大量相似之處外，這些機架還有許多不同之處。 如果在傳統的存儲系統中，導軌是水平放置的，那麼在重力系統中，坡度可以達到 5%。它們的結構假設存在專門的托盤，這些托盤通過堆垛機安裝。滾輪系統的導軌使托盤可以在重力的影響下向下移動。
托盤的移動是沿著通道進行的，通道的長度可以變化並達到 30 米。
重力系統的優缺點
有必要立即指出重力式貨架有很多優點，儘管這些系統也有一些缺點。 考慮這些機架的積極品質：
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減少倉庫叉車和員工數量的能力；
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提高貨物處理速度和倉庫容量；
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由於 FIFO 原則（先進先出 - “先進先出”），遵守產品銷售的最後期限；
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貨架上的商品從不同角度都清晰可見；
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與貨架相比，重力貨架中的貨物塊存儲可以從根本上增加存儲量，從而增加高達 30% 的面積；
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可以創建自動控制系統 (ACS) 並蒐索商品，以及控制快速易腐爛的產品；
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不管成本更高，與貨架相比，重力系統總共需要 1.5-2 年才能見效，使用時發生事故的比例要低得多。
如果說這類倉庫設備的缺點，那麼我們可以注意兩個特別顯著的：
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對托盤和箱子形狀的特殊要求；
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需要藉助專家的幫助來準確計算系統，同時考慮到倉庫的大小和對產品功能的要求。
然而，由於以上列出的缺點是非常相對的，越來越多的消費者選擇安裝這樣的機架。
規格
物流中的技術設備不斷改進，重力系統就是一個明顯的例子。貨架能夠承受高達 200 公斤/平方米的負載。米。 貨物的倉儲和存儲可以在任何符合貨架技術特性的各種尺寸和形狀的容器、箱子和托盤中進行。
重力結構可以在溫度為 +40°C 至 -28°C 的房間內、乾燥和潮濕的倉庫中運行。
安裝重力系統時，它們之間的通道數量會減少。滾輪由優質鋼製成，可保證其使用次數可達 5 萬次，負載可達 240 公斤。
滾輪軌道的寬度可達 3.6 m，長度可達 5.5 m。 在卸貨區，軌道坡度最大可增加15度。
一小時內可裝卸多達 90 個托盤。
物種描述
根據使用場所的不同，貨架分為兩大類。
箱子擱架
當貨物存放在塑料容器中時，使用重力箱架。 在這種情況下，裝貨區的貨物被送到貨架上，在重力的影響下，貨物逐漸向卸貨點移動。 這種貨架也可以放在普通貨架上，保證貨物的動態存儲。
同時，在這裡可以進行組合：頂部是托盤上的貨物，底部是重力式貨架。
托盤架
安裝在重力架通道中的圓柱滾子負責負載的縱向運動。還有決定運動速度的製動輥。 當第一個托盤到達停止位置時，運動會自動中斷。
還有一個分離系統，用於確保最後一個托盤不會靠在第一個托盤上。
目的
重力貨架主要用於貨物堆積區域，即所謂的緩衝庫存倉庫，貨物委託的地方。
在倉庫的探險區也進行了重力施工。
它們被廣泛用於按照先進先出（FIFO）原則存儲貨物的倉庫中，用作冰箱的倉庫中。
重力系統用於食品和製成品的倉庫。 這些貨架也用於貨物和貨物的堆積和組裝的倉庫區域，以及化妝品、食品、化學和製藥行業，以便更快地使用那些保質期有限的貨物。
還安裝了重力托盤貨架：
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在存儲電子和汽車備件的倉庫中，由於其緊湊性和組織自動控制系統的能力 - 通過計算機，當商品名稱數以萬計時；
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在物流鏈中根據不同特性和其他環節進行揀貨的領域。
關於可用於服務重力結構的設備，它可以是普通裝載機或通道。主要條件是其起升高度和承載能力滿足要求。
重力系統能夠容納的貨物量在空間有限的倉庫中是相當可觀的——貨架佔據了場地整個面積的 70%。 由於這個特點，很容易區分裝卸區，這將大大簡化倉庫員工和設備的工作。
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