什麼是盤子以及如何使用它?
模具 (lerka) - 一種用於切割外螺紋的裝置。與絲錐不同,它只允許您為螺栓創建凹槽,而不是為為螺母鑽孔的工件。 儘管螺栓和螺柱是按重量免費出售的,但在某些情況下,螺紋單獨應用於一塊圓形木材。
這是什麼?
螺紋工具的設計使得在它的幫助下手動或使用特殊機器切割螺紋槽。對於機械化切割,您可以使用鑽頭或螺絲刀,以低速和漸進的方式工作,而不會猛拉。 模具可以有可折疊的設計,lerka 不能拆成兩半,因為它有一個巨大的元件,在一側或兩側圍繞工具的中心軸(在中心)有一個孔和凹槽。
事實上,今天的 Dies 和 lerk 是一回事。 過去,lerka 被歸類為切割高精度螺紋的工具。事實上,這是一種由具有切削性能的淬硬鋼製成的中軸螺母 - 例如,借助它,可以很容易地在工件上使用更簡單、非硬化和低合金、低合金製成的螺紋通道。碳鋼 St3。用於切割螺紋槽的樣品是一塊由這種鋼製成的光滑 M10 冷軋鋼筋。
種類
模具的厚度等於螺紋通道大約 8 圈的高度,它沿著邊緣留在工件上。 它的設計方式是,實際上每個螺旋線圈要經過大約 6 到 8 遍,除了相同數量的最後一個之外,根據緊固件的圖紙不會切割螺紋。進氣部分只有 3 出 8。
按設計
生產切割(帶切割)、實心和滑動切割產品。 第一個切口從一側穿過 - 事實上,這是該消耗品中的貫穿切口。 滑動的有兩個可以相互分離的元件,在尺寸和工具內部轉彎的設計上完全相同。要使用它們,您需要一個用於插入它們的特殊支架 - klupp。 實心的不代表任何特徵 - 它們實際上是鑄造、實心鑽孔和實心切割的。 在切割內端之間,沿轉彎對齊,在工廠(傳送帶)條件下用金剛石絲錐切割時,在工件上由高速鋼形成,有用於從工件上去除切屑的工藝孔正在處理。
螺紋方向
外(外)螺紋具有與所需方向相匹配的方向:對於大多數永久固定結構,使用右旋螺紋。一個例子是一個自製的音頻功率放大器的U形外殼,其中印刷電路板和外殼本身用螺栓或螺釘固定,螺釘為右旋螺紋。 這樣的螺紋被切斷 - 以及螺釘本身,螺栓或螺釘被扭轉 - 順時針。 螺母以相同方向擰到螺栓上。
對於旋轉部件,使用機構、螺栓和螺柱,帶有左旋螺紋的軸。 事實是,當輪子、滾子或滑輪旋轉時(連同滾珠軸承打滑),螺紋必須精確地向左,而當向左旋轉時,它必須是正確的。如果你忽略了這個規則,那麼在一輛賽車(bolide)上,經過數百米後,車輪會簡單地打滑並飛走,駕駛員會在事故中受傷。類似的方法適用於所有輪式車輛 - 直到自行車和電動踏板車。
為此,例如,在切割自行車輪轂的 M14 螺柱時,同樣使用具有左右類型內螺紋的 M14 模具。 它們對絲錐做同樣的事情——在它們中,外(外)螺紋,就像模具的內螺紋一樣,用於左右方向。 在後者中,為鎖定和端部螺母、螺紋連接器支架切割螺釘。所有這些部件在自行車輪轂中形成一個單一的整體機構,在騎乘這輛車時,騎行平穩、平穩,沒有任何遊隙。在驅動部件、變速箱和排版襯套的生產中,沒有模具和絲錐是不可能的。
按個人資料
型材螺紋可以是普通和錐形,公制和英制。 簡單模具的切削內端位於相對於中心的匝數相等的位置 軸。對於圓錐形的,它們有一些收斂性——如果你沿著轉彎畫一個平面,就好像折疊成一個圓錐體並在某個點收斂,就像一個裝種子的袋子,用手從一張紙上折疊起來。 根據型材設計,除圓形(扁圓柱)外,還區分六角、方形、棱柱形滑枕銑刀。 方形和六角不需要用擰入鎖定安裝孔的螺釘固定,在該孔中為相同的螺釘切割螺紋槽。
在支架中,與“無面”(圓形)模具相比,鋒利的邊緣被剛性固定,無需任何額外的緊固。 唯一重要的是模架本身有一個完全居中的自由空間(凹槽),模耗材可以插入其中。為方便起見,模座 - 使模具在操作過程中容易進入其中並且不會脫落 - 補充了一個磁性空白,類似於用於手機的車載支架中的磁性空白,它有一個普通的外殼鋼板縫在背面。
非磁性多面模座允許您固定實心或分體模,因為有一個特殊的閂鎖,其中有一個用於加工(切割)工件的通道,但模切機本身被非常牢固地固定。 經驗豐富的工匠可以為他擁有的模具製作任何模具支架,手邊有車銑床。
材料
除了木模,如您所知,只能在軟塑料、石蠟和其他只有輕微硬度的材料上進行雕刻, 在售的有合金添加劑的高速鋼實例:9XC、KhVSGF、R18、R6M5、R6M5K5、R6M5K8等國外同類產品。 例如,由青銅製成的模具可以讓您從普通的中碳、高合金(包括不銹鋼產品)——鋁、錫、鉛、低熔點合金中切割銅。誠然,在軟金屬和重金屬上製造螺旋(螺旋)凹槽是非常罕見的,例如,核反應堆中的鉛緊固件,其中吸收盡可能多地傳播的輻射非常重要。
鋼材 - 9XC - 並不總是註明:據信一些製造商默認使用這種合金,除非技術訂單中的消費者-客戶另有規定。
在自由市場上找不到長方晶石和金剛石模具。 它們主要為車間生產,例如,其中有用於獨立製造早已停產的零件的設備,不再可能正式找到它們。作為個體企業家工作的汽車機械師和自行車機械師獲得的螺紋刀具的材料硬度和強度都大大超過切削鋼等級,但這種情況非常個別。但是,簡單的高速(鋼)平面刀具和絲錐製造商可以相互購買 pobedit 和金剛石模具。例如,高速絲錐就是用這種平刀來切削的。反之亦然:高速模具是用金剛石或勝利絲錐“切割”的。
向普通消費者提供的主要是來自任何(快速)切削鋼的沖壓(lerochny)消耗品。 傳統鋼模的缺點是無法切出凹槽,例如,在直徑為 3-4 毫米的硬化鋼絲上: 儘管潤滑,它們會立即變鈍,儘管它們本身已經硬化。然而,對於任何有色金屬、低碳和中碳、低合金和中合金鋼種,高速模具都可以輕鬆應對。該選項的資源是完成線程的一千到數十萬圈。
方面
在考慮尺寸之前,先了解固體產品的標記。
- 標記“M” 表示螺紋是公制的。例如,M-24-2 表示 24 號公制螺紋,螺紋槽匝的邊緣之間的距離為 2 mm。公制模具在從工件擠出多餘的鋼材後留下 60 度的邊角 - 沿著模具的螺旋-螺旋通道的整個長度。
- “G”——英制螺紋, 主要用於切割管道段。 G-1⁄2 是用於半英寸管的螺紋工具。 1⁄2、3/4、1、2 和 3 英寸的模具是最常見的 - 它們用於公寓和鄉間別墅的供水系統。螺紋角度 - 55。
- LH——柱塞產品的左旋螺紋。 在使用螺紋切削軸(輪轂)的機構的生產中需要這種消耗性工具。
- “K”——該類模具主要用於圓錐螺紋產品。 工件(管子、銷子)從段(對接)的開始到結束都有不同的直徑,而分體模稍微有彈性的變體是可能的,工作直徑改變了幾分之一毫米。頂角為60。
- “TR” - 梯形模具。 它們用於在特殊零件上切槽。 “BSW”或“BSF”——刃角為 55 度的英制模具。 UNC/UNF標誌對應於按照美國國家標準和國際標準切割統一螺紋。螺紋角度 - 60。
對於螺紋直徑 M6、M8、M10、M12、M16 和 M20,平滑銷公差分別為 5.80 ... 5.95、7.75 ... 7.90、9.70 ... 9.95、11.80 ... 11,分別為 0.95、15.80 …15.95 和 19.80…19.95 毫米。 不建議使用與尺寸精確匹配的銷直徑 - 例如,M20 為 20 毫米 - 螺紋切削得更慢,lerka 更緊,需要更多潤滑,螺紋槽出現輕微誤差。反過來,該工具會過熱更多 - 並且磨損得更快。
在國內市場的標準尺寸中,1/2 英寸和 3/4 英寸的面額很普遍。公制模具的毫米尺寸 - M6、M10、M8、M16、M3、M7、M24、M4、M12、M2、M16x2、M5、M20。
輔助設備
對於平面切割機,需要兩個手動元件:一個金屬模架和相同的旋鈕。後者在特殊鎖定孔的幫助下擰入前者。 在沒有螺紋安裝孔的較便宜的樣品中,使用非螺紋緊固件,可以通過將這些套環焊接到模具支架上來改進。 模具支架上的旋鈕孔是非通孔的。使用各種等級的硬化鋼的工匠不需要模具支架 - 他們將旋鈕直接焊接到模具上並重新硬化工具。在某些情況下,如果手邊有一個可疑硬化的中國模具,它可以重新硬化,從而在一定程度上改善其切削性能。
要在大量長螺柱上切槽,建議使用帶有特殊長間隙模架的驅動器,其中有一個空間讓工件進入加工銷(或管)的螺紋通道部分)。 當工件(管子、銷子)在導軌和推桿的幫助下自動推入時,一種變體是可能的 - 並通過特殊的夾持裝置防止轉動(與自動 lerka 一起)。盒式模座夾住模切刀,工件的末端插入其中,預先磨銳到等於一圈或兩圈的距離。發動機(驅動器、變速箱)以低速啟動,但逐漸增加速度(達到一定限度)。
定期向工件本身和刀柄供應工業油或發動機油 - 以防止平刀和工件本身過熱。 該工作可以由這種機器的操作員通過手動控制來完成。對於全自動化,螺紋機床使用基於 CNC 原理運行的微控制器:發動機自動啟動和減速,並定期供油。處理一個或多個工件後,需要清除工作機器上的碎屑:此功能由輸送機服務員和與此類機器協同工作的技術(建築)真空吸塵器執行。
如何使用該工具?
如果仍然不需要輸送機或穿線機,則使用對手動切割管子或銷釘有效的簡單規則。
- 將您計劃切割螺紋的末端銳化到 1-2 圈的間隙長度。
- 用技術油潤滑 lehrka 和工件。
- 將 lerku 安裝在模架中。
- 將扳手安裝到模架本身上。
- 將工件固定在虎鉗中。
- 將模座放在要加工的磨尖和塗油端上,並開始平穩地旋轉工具。模具每轉半圈後,將其向後滾動,以便切屑更容易排出,工具磨損更少。
- 切槽幾圈後,將模具從工件上擰下以去除切屑。然後重新潤滑退火爐和工件 - 並繼續切割,直到通過所需的管子或銷子部分。
冷軋鋼坯比熱軋鋼坯更容易穿線。這是由於“冷盤條”具有理想的平滑度,而熱軋鋼件則沒有。
有關如何正確使用板的信息,請參閱以下視頻。
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