車庫周圍的人行道

很多存放私家車的獨立箱子的車主都在思考如何在車庫周圍澆築混凝土盲區。沒有這樣的結構不可避免地會隨著時間的推移導致基礎的破壞。 但在您按照分步說明用自己的雙手正確操作之前，您應該多了解一下適合在車庫附近使用的盲區的類型和特點。

在輕質地基上建造車庫時，不可避免地會出現運行問題。隨著大氣溫度的變化，大門前和物體周邊的區域開始受到強烈的壓縮作用。土壤的起伏導致混凝土開裂、下垂、倒塌。車庫周圍的盲區，按照所有規則配備，通過補償變形載荷解決了這個問題。 此外，它還能夠解決其他同樣重要的任務。

• 方便進出。 車庫門的盲區，略微傾斜，起到汽車坡道的作用。有了這樣的添加，進入和退出將比沒有它容易得多。
• 提高排水效率。 雨水、屋頂徑流、融雪會對車庫箱中的底座和承重結構的狀況產生負面影響。盲區有助於加速排水。它不會在牆壁附近堆積，而是流入溝渠和排水溝。
• 保護地基和底座免受雜草的破壞。 它們破壞建築材料的成功程度不亞於過多的水分或霜凍。
• 土壤和回填的額外隔熱。

盲區的佈置建議在車庫施工階段，在其結構高度的2/3施工前進行。 這將確保從一開始就遵守所有技術。

車庫建築前盲區的建設要求由 SNiP 規定。這套文件確定了哪些材料用於沿周邊或入口處建造保護性外條。盲區的主要部分總是由混凝土澆築而成。 此外，建築中還使用了其他材料。

• 沙子和粘土的混合物。 作為隔熱層。
• 碎石或小圓石。 提供防止土壤移位的保護。為基礎提供額外的隔熱。
• 框架和配件的梁。 它們增加了混凝土的強度特性，補償了其變形。
• 乾混。 用於鋪設一層軟盲區。
• 裝飾材料。 它可以是瀝青混凝土、裝飾石、鋪路板，讓您妥善安排車庫的入口。

主要材料清單到此結束。

根據其建築類型，車庫周圍的盲區分為冷區和絕緣區。第一種選擇是帶有額外熨燙功能的裸露混凝土熨平板。 由此產生的設計將成功地在空載區域執行其功能 - 在車庫的後面，在它的側面。 在盲區會受到很大壓力的地方，最好使用其結構的絕緣版本。

在這種情況下， 除了在其上鋪設熨平板的沙子和礫石墊外，還使用了外部飾面。 水泥層用乾混合物回填。在它上面，佈置了功能性和裝飾性的塗層，可以承受汽車在車庫內行駛或離開時的重量。

進入車庫前的混凝土盲區建設可以獨立完成。 正確澆注熨平板，考慮所有比例，設備技術將有助於詳細的分步說明來創建這種結構。

• 挖掘。 需要在盲區下方挖一層土。沿著車庫外牆的 60-100 厘米寬、40 厘米深度的條就足夠了。溝的表面用防止植物根系生長的除草劑處理。牆壁脫離地面，覆蓋著土壤。
• 坐墊填充物。 首先澆上一層混有沙子的粘土，10厘米厚，將填充物弄濕壓實。檢查水平鋪設：必須有一個坡度，以便水分從建築物的牆壁流出。每 1 m 5-6° 的角度就足夠了。
• 安裝防水。 在這種能力下，沿著溝槽的牆壁，它的底部鋪設了一層特殊的薄膜。畫布的一個邊緣保持自由，另一部分用瀝青加固。將碎石或鵝卵石倒在頂部約 20 厘米的高度。
• 模板形成。 它由木頭製成，外周高出 50 毫米。為了補償混凝土凝固過程中的變形膨脹，在模板上安裝了一根木樑。
• 澆築混凝土。 它正在分階段進行。首先，固定鋪設的碎石或石頭層。然後，在所得基礎上鋪設鋼筋網，以降低混凝土開裂的風險。接下來，將熨平板填充到模板邊緣，大約 10 厘米厚，並強制保留牆壁和車庫地下室的指定坡度。
• 熨燙和烘乾。 熨平板填滿後，晾乾。表面預先用乾水泥粉化 - 即所謂的熨燙。查獲的混凝土頂層用粗麻布或土工布覆蓋，用水潑灑 7 天。這將使盲區更好地硬化而不會開裂和變形。
• 精加工。 如果您打算延長混凝土路面的使用壽命，則應輔以裝飾飾面。它鋪設在沙子和水泥或特殊建築化合物的混合物上，可以由鋪路板、天然石材、磚塊、瀝青製成。
• 鋪設雨水渠和渠道。 它們由位於屋頂系統下方的現成混凝土或塑料托盤製成。重要的是要盡快從盲區去除流動的水分。

盲區的最簡單版本可以由粘土製成，並在其中插入碎石。這種回填是在車庫周圍深達 20 厘米的溝槽中進行的，頂部鋪設瀝青。

您可以從下面的視頻中學習如何用自己的雙手在車庫周圍製作盲區。