關於手扶式拖拉機的離合器

Motoblocks 極大地促進了農民和他們自己的個人土地所有者的工作。本文將重點介紹該單元的一個重要結構元件，如離合器。

離合器將扭矩從曲軸慣性傳遞到變速箱，提供平穩的運動啟動和換檔，調節變速箱與 motoblock 電機的接觸。 如果考慮設計特點，離合器機構可分為：

• 摩擦;
• 液壓；
• 電磁;
• 離心;
• 一個、兩個或多個磁盤；
• 腰帶。

根據操作環境，濕（在油浴中）和乾機制是不同的。根據切換方式，分為常閉裝置和非常閉裝置。根據扭矩的傳遞方式 - 在一個或兩個流中，一流和兩流系統是不同的。 任何離合器機構的設計都包括以下要素：

• 控制節點；
• 主要細節；
• 驅動組件。

摩擦離合器因維護方便、效率高、連續作業等優點，深受手扶拖拉機農戶歡迎。工作原理是利用相互接觸的從動部件和引導部件的面之間產生的摩擦力。主要部件與發動機曲軸剛性連接，從動部件與變速箱的主軸或（如果沒有）下一個傳動單元一起工作。摩擦系統的元件通常是平盤，但在某些型號的手扶式拖拉機中採用了不同的形式 - 履帶式或錐形。

在液壓系統中，動量通過由活塞加壓的流體傳遞。在彈簧的幫助下，活塞返回其原始位置。在耦合的電磁形式中，實現了不同的原理 - 系統元件的運動在電磁力的影響下發生。

這種類型是指永久開放。離心式離合器用於執行自動換檔的變速箱。由於零件的快速磨損和長時間的打滑，這種情況並不常見。磁盤類型，無論磁盤數量多少，都是基於相同的原則。可靠性不同，並提供裝置的平穩啟動/關閉。

應該注意的是，在工作時，必須遵循某些建議，以避免由於設備處理不當而導致過早故障和不必要的問題。離合器踏板必須平穩地踩下和鬆開，不得突然移動。否則，發動機可能會簡單地熄火，然後您將需要花費額外的時間和精力重新啟動它。 在手扶式拖拉機運行過程中，可能會出現以下與離合機構相關的問題。

• 完全踩下離合器後，車輛急劇加速。在這種情況下，只需嘗試擰緊調節螺釘即可。
• 離合器踏板鬆開，但機器不移動或速度不足。稍微鬆開調節螺釘，測試摩托車的運動。

如果從變速箱區域聽到奇怪的噪音、劈啪聲、敲擊聲，請立即停止設備。這種情況的最常見原因被認為是油位低或質量差。 在開始操作手扶式拖拉機之前，請務必檢查油的存在和數量。 更換/加滿油並啟動設備。如果噪音沒有停止，請停止手扶式拖拉機並邀請專家檢查您的設備。

如果您有管道工作經驗，可以自行製作或更換手扶式拖拉機上的離合器。 對於自製機構的製造或更換，您可以使用汽車或踏板車的備件：

• Moskvich變速箱的飛輪和軸；
• 來自“Tavria”的輪轂和凸輪；
• 從動部分帶有兩個手柄的滑輪；
• GAZ-69的曲軸；
• B 型材。

在開始安裝離合器之前，請仔細研究機構的圖紙。圖表清楚地顯示了元素的相對位置以及將它們組裝成單個結構的分步說明。第一步是磨銳曲軸，使其不與系統的其他部分接觸。然後在軸上放置一個手推式輪轂。之後，為軸上的分離軸承準備一個凹槽。 盡量小心和準確地做每一件事，使輪轂緊緊地坐在軸上，帶把手的滑輪自由旋轉。對曲軸的另一端重複相同的操作。

將 5 毫米鑽頭插入鑽頭，小心地在滑輪上鑽 6 個孔，彼此距離相等。在與驅動電纜（皮帶）相連的車輪內側，您還需要準備相應的孔。將準備好的皮帶輪放在飛輪上，用螺栓固定。標記對應滑輪孔的位置。扭動螺栓並分離零件。現在小心地在飛輪上鑽孔。重新連接零件並擰緊固定螺栓。內部的飛輪和曲軸需要磨尖 - 以排除部件相互粘連和撞擊的可能性。系統準備就緒。將其安裝在設備中的適當位置。連接電纜，同時使它們遠離摩擦部件。

如果您有一個小型設備，皮帶選項也可能適合您。 取兩條長約 140 厘米的堅固楔形帶。B 型是理想的。打開變速箱並在其主軸上安裝一個皮帶輪。將雙滾輪安裝在彈簧加載支架上。請注意，離合器分離踏板上必須至少連接 8 個支架連桿。需要一個雙輥來確保皮帶在運行過程中的必要張力，並在打滑/空轉的情況下鬆開它們。為了最大限度地減少元件的磨損，在設計中為電機的空閒操作提供塊停止。

考慮另一種獨立設計離合器系統的方法。將飛輪連接到發動機上。然後使用可以由伏爾加河曲軸製成的適配器連接從汽車上拆下的離合器系統。將飛輪連接到發動機曲軸上。在托盤向上的情況下安裝離合器籃。檢查軸法蘭緊固件和籃板的尺寸是否相同。

如有必要，用銼刀增加必要的間隙。齒輪元件和變速箱可以從不需要的舊車上拆下（檢查可維修性和一般狀況）。組裝整個結構並測試其操作。

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