如何用手扶式拖拉機製作雪地摩托？

有趣的是，直到八十年代，手扶式拖拉機才被稱為行人或小型拖拉機。它是方便園丁和園丁工作的不可或缺的通用工具。如此多才多藝，以至於工匠們想出了許多使用“鐵馬”的方法，除了耕種土地。例如，作為冬季的雪地摩托。在車庫或鄉村幾天內，您完全有可能在手扶式拖拉機的基礎上製造出這樣一輛雪地摩托。自製雪地車的技術能力並不遜於在商店購買的類似物。經濟上的節省是顯而易見的。

雪地摩托是一種機械車輛。最著名的是配備履帶式滑雪板並由摩托車原理控制的小型模型。然而，事實上，低壓氣動和履帶式履帶、雪地摩托上的全地形車品種繁多。 Motoblocks也分為輪式和履帶式。 您可以使用任何底盤的手扶式拖拉機製造雪地摩托，只是使用不同的方法和材料。

逐步考慮如何用自己的雙手製作不同類型的雪地摩托。

將帶輪子的手扶式拖拉機變成雪地摩托 你需要採取：

• 鐵連接結構-拖車；
• 冬季使用的車輪，能夠克服雪障。

整個想法的一個嚴格條件是拖車必須剛性連接到雪地車框架。一條大約半米長的金屬通道必須平行於雪地摩託的軸線焊接。為此，在通道邊緣鑽了兩個孔。沿邊緣帶有孔的夾具提供了結構的額外緊固和剛性。它們通過螺栓和鎖緊螺母連接到雪地車的軸上，並使用焊接到結構上的橫梁。

這個支架將成為一個擋塊，固定拖車，防止它傾斜移動。這樣的元素雖然降低了雪地摩托車的機動能力，但使其更加穩定。因此，一個軸上的兩輪機構可以很容易地轉換為穩定的四輪車輛。在這種情況下，既不需要方案和圖紙，也不需要額外的成本。

帶電機的雪地摩托車也需要正確選擇車輪。 最簡單的選擇是在冬季目的地的分銷網絡中購買它們，但尋找簡單的方法並不總是可取的。更經濟的解決方案是自己製造輪子。一個預算選項是為雪地摩托模塊配備專為卡車設計的攝像頭。放氣室安裝在每個車輪上並固定在鏈條上，以便在冰雪上行駛。一個是不夠的，你需要五個。在鍊子晶片中的充氣相機將是一個橢圓，其表面被分成多個部分，就像雛菊一樣。

使用獨創性和節省家庭預算的另一個選擇是在相機上使用金屬箍。 它們應該足夠寬，是雪地摩托輪子的兩倍。箍的直徑必須與手扶拖拉機和拖車的充氣車輪相對應。在每個箍的內側，焊接了幾塊金屬板。板的厚度必須在 2-3 厘米左右。放下相機後，你應該把箍放在雪地摩托輪子上，然後再把它們打起來。充氣後的攝像頭會盡可能地壓在金屬圈上。像地面抓地力這樣的板將有助於增加雪路上的牽引力。

將履帶式手扶式拖拉機改裝成雪地摩託有點困難，但有可能。使用電機塊電機，您可以做出具有極大穩定性和可操作性的設計。為此，安裝了框架和變速器。確保發動機功率足夠，您需要一台至少 6 馬力的手扶式拖拉機。 要製作帶發動機的雪地摩托雪橇，您需要使用：

• 減速器;
• 油箱;
• 操舵;
• 離心離合器。

如果您的家庭庫存中有其他雪地摩託的履帶，那就太好了。如果沒有，那就不要放棄。使用臨時工具和材料自行組裝毛毛蟲是完全可能的。

接下來，您需要確定發動機的位置：前部或後部。嘗試使設計盡可能輕，滑雪懸架盡可能柔軟。這一切都將使您在深雪中實現高越野能力。原理是這樣的：在履帶內部，4個輪子在運動過程中沿著傳送帶滾動。特殊的地鉤固定在軌道上以增強抓地力。毛毛蟲可以自行決定製造，但您應該仔細考慮尺寸。

寬或過長的履帶會給引擎帶來不必要的負荷。 反過來，這將使雪地摩托車在雪地軌道上的控制複雜化。太小的軌道將無法用驅動器支撐整個結構的重量。它會變得不穩定，並會在鬆散而深的雪中掉落。對於毛蟲的製造，使用最簡單的材料：小直徑的塑料或塑料管、輪子、軸承。

由管道製成 0.5 厘米長的鋼坯，從中獲得土鉤。它們以彼此相同的距離連接到膠帶上。然後用螺栓將它們固定在傳送帶上的孔中。框架使用方管或通道製成。使用沒有球頭的拉桿，因為方向盤和滑雪板的軸位於同一平面上。

襯套固定在框架的前部，以允許滑雪板轉動。 它們可以由帶有小直徑管道和螺紋的鋼製聯軸器製成。滑雪架和拉桿焊接在噴嘴上。為了控制雪地摩托，帶有金屬底切的角連接到滑雪板上，這將允許您在冰或雪地殼上移動。

這樣一輛雪地摩託的重量不超過100公斤，而且很容易控制車輛。由於電機功率小，速度不超過10-15公里/小時，所以不提供剎車。由於發動機減速或所謂的發動機制動，運動結束。

從手扶式拖拉機和履帶製造柴油雪地車的另一種經濟選擇。拖拉機“MTZ-80”或“白俄羅斯”輪胎上的 Motonart 能夠輕鬆地在雪地中移動。這種設計配備了兩個額外的輪子和金屬管件。 考慮一下這種雪地摩託的優點：

• 盈利能力 - 這裡使用廉價或使用過的材料：VAZ汽車的車輪、方管、舊拖拉機輪胎；
• 能夠在家裡使用焊機、磨床、鑽頭、刀子製造汽車；
• 由此產生的雪地摩託的高機動性，它能夠像坦克一樣在一個地方轉彎；
• 在厚厚的積雪中具有良好的漂浮性；
• 通過左右履帶主動制動。

為了製作履帶，您需要拖拉機的兩個輪胎，二手輪胎非常合適。用電動拼圖或鋒利的刀從每個輪胎上切下側面零件。一個結構由一個方管和兩個額外的輪子製成。手扶拖拉機和帶輪子的結構需要牢固固定。然後從輪胎獲得的履帶被依次拉到前輪上，然後是後輪上。事實證明，履帶式履帶上的柴油雪地車，即輪胎上。為了使其更舒適，您可以安裝一個不會壓低結構的小座椅。否則，您將不得不站起來克服大片的雪。

戶外活動、狩獵和釣魚的愛好者會喜歡自製的雪地摩托。 這種令人難以置信的設備的優勢在於以低廉的價格實現高吞吐量。

不要忘記任何車輛，即使是獨立製造的，也需要注意和小心。您不能高估自己的能力並在黑暗或惡劣的天氣條件下移動。如果能見度差，您可能不會注意到被雪覆蓋的大地、坑洼、溝渠的地形變化。雪地摩託在撞到任何障礙物（石頭、樹樁、金屬物體）時穩定性低，可能導致傾覆、甩掉騎手和/或用其重量壓碎騎手，造成傷害甚至死亡。

越過斜坡和在任何懸垂障礙物下駕駛雪地摩托時必須小心： 下垂的電線、妊娠紋、倒下的樹木。打擊會落在騎手的胸部，所以如果有背部，受傷是不可避免的。您必須意識到道路上可能存在的障礙並認真對待安全。

如何用自己的雙手從手扶式拖拉機製作雪地摩托，請參閱以下視頻。