關於本田手扶式拖拉機
幾十年來，日本工業產品一直在證明其無與倫比的品質。毫不奇怪，在選擇園林設備時，許多人更喜歡旭日之國的設備。但是，仍然應該仔細選擇它們，並且了解主要特徵也是有用的。
本田摩托車
這個品牌的產品在不同國家都當之無愧。它因廣泛的同時操作和各種輔助設備而受到重視。唯一的缺點是價格上漲。但只比中國同行高。
本田機器在以下方面遠遠優於它們：
- 整體可靠性；
- 易於啟動電機；
- 它能夠長時間產生高速而不會產生負面影響；
- 簡單易用；
- 性能水平。
有時會出現一個嚴重的問題 - 手扶式拖拉機全速跳躍。這通常是由於牽引力過弱造成的。例如，如果要提高速度，設備的所有者會使用舊車的輪子。
如果發動機產生不穩定的轉速，問題往往是汽油質量低。但也要檢查燃油濾清器是否到位，是否工作。
楷模
本田提供了許多手扶式拖拉機的改進型，每一種都有自己的細微差別。 FJ500 DER 版本也不例外。這種設備在廣闊的土地上表現良好。齒輪式減速機幾乎不會磨損。設計人員設法解決了另一項重要任務——改善從電機到變速器的動力傳輸。栽培帶從 35 到 90 厘米不等。
主要特點是：
- 栽培帶的深度 - 30 cm;
- 總功率 - 4.9 升。和。;
- 1個倒車速度；
- 前進時的 2 檔速度；
- 乾重 - 62公斤;
- 發動機的工作腔容積為 163 立方米。厘米。;
- 油箱容量 - 2.4升。
除了中耕機本身外，交付套件還包括犁刀、鋼製機翼和刀具，分為 3 個部分，以及一個運輸輪。要擴展本田手扶式拖拉機的功能，您必須仔細選擇合適的附件。
可以使用：
- 刀具；
- 電動泵；
- 鑽孔夾具；
- 犁;
- 耙子；
- 適配器；
- 簡單的拖車；
- hillers 和許多其他附加設備。
本田 18 HP motoblock 的功率為 18 hp。和。如此令人印象深刻的性能主要歸功於寬敞的 (6.5 l) 油箱。來自它的燃料進入四衝程汽油發動機。該裝置有 2 個前進檔和 1 個倒檔。栽培帶的寬度為 80 至 110 厘米，而工具浸入深度的差異要大得多 - 為 15-30 厘米。
手扶式拖拉機最初配備動力輸出軸。由於質量大 - 178 kg，發動機可能會付出巨大的努力。手扶拖拉機的公司保修期為 2 年。製造商聲稱該型號最適合與手推車和適配器一起使用，包括在大空間中使用。 用於分配可燃混合物的創新系統不是唯一的優勢，它還提供：
- 減壓閥（易啟動）；
- 振動抑制系統；
- 具有出色越野能力的氣動車輪；
- 用於連接附件的通用位置；
- 大燈前照明；
- 主動式差速器，可幫助您快速改變方向。
備件
在修理手扶式拖拉機時，他們最常使用：
- 燃油濾清器；
- 氣體分配機構的皮帶和鏈條；
- 燃油管路；
- 氣門和氣門挺桿；
- 化油器及其各個部件；
- 馬達搖桿；
- 磁電機；
- 啟動器組件；
- 空氣過濾器；
- 活塞。
機油是怎麼變的？
GX-160 版本的發動機不僅廣泛用於原始的本田手扶拖拉機，還被俄羅斯製造商使用。由於此類電機的設計目的是在最惡劣的條件下長時間穩定運行，因此對潤滑油的要求非常高。值得注意的是，創新發展最大限度地減少了對潤滑的需求。發電廠的正常運行需要 0.6 升油。
該公司建議使用專為四衝程發動機設計的品牌潤滑油或同等質量的產品。 入學的最低要求是符合以下三個類別之一：
- 順豐/抄送；
- SG;
- 光盤。
應盡可能使用更好的油。在俄羅斯條件下，優選粘度為 SAE 10W-30 的組合物。不要用潤滑油過多地填充電機。用於發動機的相同混合物也可用於潤滑變速箱。
加油時，還應使用專用探頭仔細控制容器的填充。
手扶拖拉機的分類
與其他製造商一樣，本田系列有 8 升。和。充當一種邊界。較弱的一切都是輕質結構，其質量不超過 100 公斤。在大多數情況下，變速箱設計為 2 個前進檔和 1 個倒檔。該問題與性能低下有關。
更強大 - 半專業 - 樣品重量至少為 120 公斤，這使您可以為手扶式拖拉機配備高效電機。
其他細微差別
GX-120 發動機型號產生 3.5 升的工作力。和。 （即不適合專業手扶拖拉機）。燃燒室容量為 118 cc 的四衝程發動機。請參閱從設計為 2 升的油箱接收燃料。每小時消耗汽油1升。它允許軸以每分鐘 3600 轉的速度旋轉。油底殼最多可容納 0.6 升潤滑油。
單缸行程為6厘米，活塞行程為4.2厘米。 潤滑劑通過飛濺分佈。所有安裝了這種電機的手扶式拖拉機都只能由手動啟動器啟動。但是電啟動器有單獨的修改。儘管性能看起來很低，但在大多數情況下，它已經足夠了。
設計師注意凸輪軸的完美佈置，並同步氣門。這使得可以使電動機的運行更加經濟。
此外：
- 振動減少；
- 增加穩定性；
- 更容易啟動。
如果您需要專業系列發動機的手扶式拖拉機，最好注意配備GX2-70電機的設備。
即使長時間暴露在不利條件下，它也能很好地應對。單缸的閥門位於頂部。軸水平放置。結合周到的空氣冷卻，這確保了不間斷的運行，如果不需要這樣的電源，那麼 GX-160 就會受到限制。
無論發動機型號如何，都需要定期調整 HS 氣門。 要更改它們的差距，請應用：
- 扳手；
- 螺絲刀；
- 探針（通常在家中用安全剃須刀片替換）。
重要提示：在調整單個電機時，需要使用許多其他工具。手扶式拖拉機或發動機的說明書中始終規定了間隙的確切大小。但無論如何，必須在開始工作之前將外殼取下，完成後將其放回原位。如果間隙正確，塞尺在閥門下方移動時不會出現問題。注意：在調整前發動機運轉一段時間，然後冷卻會更好。
即使是日本發動機有時也不會啟動或運行不均勻。在這種情況下，首先有必要更換汽油和蠟燭。如果這沒有幫助，請拆下空氣濾清器，在沒有它的情況下檢查發動機的運行情況，然後查看將燃油倒入油箱的軟管是否被夾住。在點火系統中，只需調整磁電機到飛輪的間隙，仍然可以糾正飛輪鍵的敲擊（改變點火角度）。要更換 GCV-135、GX-130、GX-120、GX-160、GX2-70 和 GX-135 中的皮帶，只允許使用經過認證的類似產品。
詳情見下文。
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