金屬冷焊：優點和缺點

各種行業的許多工作都需要具有高強度的現代粘合劑。這種材料是冷焊。這些產品已在維修車輛和管道、消除金屬表面的各種缺陷和修復螺紋等領域得到應用。

該組合物可用於傳統金屬焊接有效的任何領域，然而，許多客觀原因阻礙了後者的工作。這種連接金屬表面的方法包括使用焊接混合物的塑性來組合元件，該焊接混合物穿透材料。

冷焊的一個特點還在於無需購買專門的昂貴設備來確保生產性工作。這種方法可以歸結為壓力焊接，但是焊接是由於深塑性變形而獲得的，它破壞了材料的氧化層，使得元素之間的距離類似於晶格的參數。物質能級的增加有利於形成強化學鍵。

這種材料的特性使其可以處理由有色金屬和黑色金屬製成的表面和結構。 這種粘合方法的主要特點是冷焊是修復熱敏金屬產品的理想選擇，並提供不同金屬之間的可靠連接。

該方法具有許多優點。

• 產品可供消費者購買，在許多超市出售。
• 在大多數情況下，可以在不預先拆卸元件的情況下連接元件。
• 工作不需要太多時間。
• 要粘合的表面不會變形，因為它們沒有暴露在高溫下。
• 焊縫符合美觀要求。
• 通常這種方法是連接零件的唯一方法。這適用於由銅和鋁製成的焊接元件，以及含有爆炸性物質的容器。

• 該技術消除了廢物的產生。
• 無需盡最大努力執行連接零件的過程。
• 該材料絕對無害。
• 工作不需要特殊技能或特殊工具。
• 有多種耐熱組合物，您可以在 +1000 C 以上的溫度下工作。

該材料的缺點包括幾個特徵。

• 焊縫的強度仍低於常規焊接，因此產品並不總是適合工業用途。
• 冷焊不定位為修復大缺陷的材料。
• 在使用化合物之前，需要徹底清潔要粘合的表面。否則，粘合質量會急劇下降。

根據連接縫的位置和工作表面的類型，可以區分幾種類型的冷焊。

• 點綴 – 推薦用於鋁和銅製成的輪胎和炊具，將噴嘴連接到鋁線上，從而提高電觸點的連接質量；
• 縫合 - 設計用於生產各種裝置和設備的外殼，以及容積式密封容器；
• 屁股 - 用於製作環和連接線；
• 塔夫羅亞 - 用於粘合黃銅螺柱、電力機車的母線；
• 剪焊 - 設計用於提供供水的管道，包括供暖系統，以及鐵路上的輸電線路。

根據粘合劑的成分及其密度，焊接分為以下幾類：

• 類似橡皮泥的，類似條的，有一層或兩層（使用這種材料的技術需要對產品進行初步混合和軟化）；
• 液體，由膠水和硬化劑組成，必須在使用前混合（因此稱為雙組分）。

關於目標方向，區分了幾種類型的冷焊。

• 設計用於在水中工作的防水組合物。
• 包括金屬填料的車輛維修產品。這種焊接是專門為與汽車零件一起工作而生產的。
• 一種設計用於與金屬一起使用的產品，其成分中含有某種填料，因此幾乎所有類型的表面都相互連接。
• 通用焊接。它提供了不同材料（木材、各種聚合物等）的可靠連接。該產品是市場上需求量最大的產品。
• 高溫冷焊。它可以在 +1500 至 -60 攝氏度的溫度下使用。

冷焊是一種以環氧樹脂為基礎生產的塑料粘合劑。該雙組分組合物可長期儲存而不會喪失其基本性能。單組分產品需要迅速應用，因為它們很快就會失去連接特性。

大多數情況下，產品以兩層圓柱體的形式生產。 它的外殼是一種硬化劑，裡面有樹脂和金屬粉塵。這種添加劑提供了牢固的連接。

除了主要成分外，焊接還包括其他添加劑，例如硫。添加劑提供了組合物的獨特質量特徵。通常，製造商不會披露所用物質的完整清單。

大多數金屬冷焊中存在的主要成分如下：

• 環氧樹脂 - 主要元素（提供材料相互結合）；
• 填充物，即金屬粉塵（負責整束的強度，使接縫耐熱）；
• 各種添加劑，其成分由製造商根據焊接類型形成。

冷焊的溫度特性還取決於產品的成分。通常，產品說明包含有關連接可靠和耐用的參數的信息。對於大多數組合物，最大值為 +260 C。

在國內市場，外國公司是最受歡迎的製造商，因為俄羅斯產品質量較低，眾多消費者評論證明了這一點。國內產品以商標為代表 “Diamond”或“Polymet”，漢高.國外球隊中的領軍人物是 Hi-Gear、Abro、Poxipol。

阿布羅鋼鐵 - 美國雙組分焊接通用。該材料可承受各種腐蝕性物質的衝擊，並在高達 +260 C 的溫度下完美地保持其特性。

高速齒輪“快鋼” 專為處理金屬、塑料和石頭而設計。產品提供牢固的連接，可抵抗機械和化學應力。

漢高“SuperEpoxy Moment” 廣泛用於連接金屬合金和其他材料。該組合物在高達 +140 C 的溫度下仍能保持其特性。

烏拉圭人 Adefal Trading S.A. Poxipol – 通用雙組分冷焊。此類產品的最高溫度為 +120 C。

德語 Wurth Liuguid 金屬鐵 1 生產用於陶瓷和金屬零件和結構。該材料不燃燒，不含溶劑。焊接的成分確保了其對腐蝕性物質的抵抗力。此類產品的最高溫度為 +120 C。

電池和水管的冷焊 馬斯蒂克斯 比所有其他組合物更好，它可以解決密封此類結構上的裂縫和其他缺陷的任務。管道內溫度不超過+120℃的允許分量，可在家中使用。這種焊接允許您創建丟失的零件和新的零件。

金屬矽酸鹽產品 克里“Thermo” 具有高粘度。它已在使用由鋼、鑄鐵和鈦製成的耐熱合金方面證明了自己。該組合物可抵抗機械應力，因此建議用於汽車零件的修復。該產品可承受 +900 至 -60 C 的溫度波動。

為了正確應用該組合物，有必要執行許多準備程序。首先，您需要清除表面的灰塵、油污、油漬和其他污染物。這也適用於生鏽，它經過仔細清潔以提供接觸配合表面的通道。只有在塗層適合工作後，才能開始焊接。

從包裝中取出雙組分配方並徹底混合。 液體和固體組合物必須達到可塑性狀態，因此可以賦予它們不同的形狀。工作僅在遵守安全措施的情況下進行 - 必須排除產品接觸皮膚的風險。

建議控制應用材料層的厚度。第一層不應超過 6 毫米。如有必要，可進行第二層冷焊，但必須在前一層完全乾燥後進行。當組合物完全硬化時，將有可能將結構用於其預期目的。

許多買家想知道哪種冷焊更好。 很難回答這樣的問題，因為組合物的技術特性是單獨選擇的，考慮到與金屬表麵類型、操作條件和許多其他基本重要因素有關的許多重要細微差別。

購買冷焊時有幾點需要考慮。

• 組合物中添加劑的存在及其種類。填充物必須與將與組合物粘合的金屬類型相對應，或具有不低於該材料的強度。
• 最低和最高溫度的指標，在該範圍內組合物保持其技術性能。高溫化合物要強得多。
• 通常焊接的硬化時間是至關重要的。因此，購買兩種類型的產品會更正確：操作粘合和標準類型。儘管在大多數情況下，後一種類型提供了更可靠和高質量的連接。

毫無疑問，這些產品有一些缺點，但只要選擇正確的材料，即使用戶的專業經驗很少，也可以輕鬆應對出現的問題。

有關冷焊的工作原理，請參閱以下視頻。