微型拖拉機上的離合器：功能和自己動手製造

小型拖拉機是一種良好、可靠的農業機械。但最大的問題往往是備件的採購。因此，了解如何用自己的雙手製作小型拖拉機的離合器很有用。

首先，您需要找出即將進行的工作的主要細微差別。 任何類型的離合器都旨在解決一個非常緊迫的問題——將扭矩傳遞給變速器。即，如果不提供這樣的部件，則根本不可能正常操作。 此外，如果沒有離合器，就不可能快速平穩地將發動機曲軸從變速器上斷開。因此，無法保證微型拖拉機的正常啟動。

工廠的設計師顯然更喜歡摩擦離合器。在它們中，摩擦部分提供扭矩傳遞。但是自製離合器可以以不同的方式完成。最主要的是在最終決定之前徹底了解所有內容。根據一些專家的說法，在微型機器上使用皮帶連接要好得多。在這種情況下，它的客觀缺點實際上不會表現出來。但好處將被充分披露。此外，製造這種零件的簡單性對農民也很重要。 工作順序如下：

• 取一對楔形帶（長度最好為 1.4 m，沿剖面 B）；
• 在變速箱的輸入軸上增加了一個皮帶輪（它將成為從動連桿）；
• 與踏板相連的 8 個連桿的彈簧加載支架與雙滾輪相輔相成；
• 安裝在發動機怠速時減少磨損的擋塊。

如果你只放這樣一個離合器，那麼工作就會變得更有效率。整個系統的可靠性提高。而對於工作成本來說，皮帶上的離合器肯定會是最好的選擇。建議：您可以使用已經使用過的變速箱。還有另一種方法可以完成工作。飛輪放置在電機上。他們從汽車上取下離合器，並在安裝時使用特殊的適配器。您無需為此適配器付費 - 精美的產品來自曲軸。接下來，安裝離合器殼。它應該倒置放置。

重要的！您必須檢查輸入軸法蘭和曲軸箱的安裝是否兼容。 如有必要，使用文件擴展間隙。該方案中的變速箱也希望從舊車上拆下。最好該套件包括一個接線盒。

在某些情況下，使用液壓離合器。它的離合器由於流體流動施加的力而工作。有流體靜力和流體動力聯軸器。在第二類產品中，流動產生的力逐漸變化。 現在越來越多地使用的是流體動力設計，因為它磨損更少，工作更自信。

您還可以找到帶電磁離合器的離合器圖紙。這種系統中的發動機和變速器使用磁場連接。它通常由電磁體產生，但有時也可以使用磁粉。聯軸器的另一種分類是根據它們對潤滑的需要來完成的。

同樣重要的是要記住離合器中可能有不同數量的圓盤。多盤設計意味著內部帶有凹槽的外殼。帶有特殊形狀凹槽的圓盤插入其中。當它們圍繞自己的軸旋轉時，它們會一個接一個地將動力傳遞給變速器。可以在沒有車床和離心式自動離合器的情況下製造。

在設計和製造此類產品時，應努力減少摩擦。 如果將此力用於做功，則機械能的非生產成本會急劇增加。還應考慮到離心式離合器不適用於傳遞很大的力。在這種情況下，設備的效率也會急劇下降。逐漸地，離心式離合器襯片被擦除，獲得錐形形狀。

結果，滑點開始了。 修復是可能的，但您必須：

• 使用優質車床；
• 磨掉金屬本身的襯裡；
• 纏繞摩擦帶；
• 使用膠水；
• 將工件在租用的馬弗爐中放置 1 小時；
• 將內襯研磨至所需厚度；
• 準備油將通過的凹槽；
• 把它全部到位。

如您所見，一切都非常複雜、耗時且昂貴。最糟糕的是，只有有條件這樣的離合器才能被認為是自製的。而質量取決於太多的因素，包括那些無法控制的因素。即使是多片離合器也更容易製造。此類產品推薦用於帶有橫向發動機放置的農業裝置的設備。

重要的！離合器的一部分與變速器和啟動單元結合在一起。 所有這一切都是用來自共同來源的發動機油潤滑的。舊摩托車的舊離合器用作坯料。鏈輪連接到外鼓，使其在軸上自由旋轉。棘輪被添加到驅動滾筒上。從動盤和主盤聚集到一個公共軸上。同時，保持他們的流動性也很重要。結構用螺母固定。主盤和從屬盤成對排列。前者藉助突起與外鼓連接，後者藉助齒連接。

最後安裝壓板。這將有助於用特殊彈簧擰緊其餘部分。務必在每個驅動盤上放置摩擦襯片。通常這些部件由塑料或軟木製成。

經常使用慣性離合器。在其中，槓桿連接到從動軸並由凸輪補充。慣性力將這些凸輪驅動到放置在杯形半聯軸器上的凹槽中。該半聯軸器又連接到驅動軸。槓桿連接到位於從動單元槽中的公共軸上。

前半聯軸器配有徑向慣性指。它們旋轉並同時作用於中間元件。這種元件通過花鍵與從動軸連通。此外，帶有開槽柄的中間杯與軸接觸，將槓桿固定在夾緊狀態。您需要握住它們，直到從動軸旋轉起來。

但是，大多數人仍然喜歡熟悉的盤式離合器。為了使其正常工作，您必須在安裝後立即調整部件。稍後，已經在操作期間以大致相同的時間間隔重複調整。同時，確保踏板自由移動。 如果調整沒有幫助，請依次檢查：

• 軸承技術條件；
• 磁盤的健康狀況；
• 杯子和彈簧、踏板、電纜可能出現故障。

您可以在下面了解如何用自己的雙手在迷你拖拉機上製作離合器。