如何製作膠合板船

目前，專賣店提供種類繁多的游泳設備。選擇合適的船不是問題，另外就是這樣的購買成本非常高，並不是每個漁民都能負擔得起。擺脫這種情況的出路是自主生產船隻，同時考慮到所有個人需求。在本文中，我們將研究如何用膠合板等價格實惠的材料製造船。

一個簡單的自製容器的例子是平底船。為了更方便，它甚至可以折疊起來。 可折疊的船更容易移動到池塘。 這種迷你選項的好處還在於製造成本非常低。自製膠合板船也可以是機動和普通划艇。在這種情況下，後部在製造過程中會有所不同。需要在電機下方安裝橫梁（多層膠合板適用）。

已經開發出流行的船模型，例如划船“Dori”、“Perch”等，其圖紙在互聯網上很容易找到。 您還可以在專賣店購買現成的用於組裝膠合板船的套件，例如“Skif”。

為了完成這項工作，我們需要以下材料：

• 防水膠合板 2.5 x 1.25 米，厚度應為 0.5 厘米；
• 1.5 塊相同尺寸但厚度為 0.6 厘米的防潮膠合板；
• 刨光板 - 最好優先選擇柔軟和多孔的木材；
• 木板條；
• 環氧樹脂；
• 防水清漆或油漆；
• 卡普龍線；
• 成捲的玻璃纖維粘貼在游泳設施的船體上；
• 用於素描的毫米和更厚的紙（可以使用紙板）；
• 條形 0.5 x 3.4 m 和 0.4x0.2x4 m。

並準備工具：

• 所需功率的螺絲刀或鑽頭；
• 手磨機或刨床；
• 一個夾子，最好是幾個 - 如果沒有特殊工具，那麼您可以使用舊手動絞肉機的夾子；
• 電動拼圖；
• 各種長度的黃銅釘和木螺釘；
• 一個錘子;
• 輪盤賭；
• 刷子或滾筒用於塗抹清漆。

讓我們詳細考慮用我們自己的雙手製作膠合板船的整個技術。

在開始工作之前，您需要處理未來設計的所有特徵：容器的形狀和外觀。 在製作自製產品時，您需要考慮到龍骨將是船隻的基礎，而船隻的其餘部分則附在其上。 弓是由莖形成的，它必須固定在兩側。船尾部分附有尾柱。這兩種結構都對血管的縱向剛度負責。它們可以由實心木頭製成，也可以由將用硬件固定的單個組件製成。

橫向船體構件有助於增加船所需的剛度。 板放置在船尾和船尾上，由船體的橫向肋連接。通常，整個結構形成側面。您還可以安裝駕駛艙、甲板和側縱梁。

在繪製船的圖紙之前，您還必須確定其尺寸。這在很大程度上取決於船舶將來應該容納多少人。 對於使用指定厚度（0.5 厘米）的膠合板建造浮動設施，以下參數將是最佳的： 長度 - 4.5 m，容器最大部分的寬度 - 1.05 m，工藝深度 - 約 0.4 m。創建項目，最好使用方格紙，這樣可以讓您製作更準確的輪廓船的船體元素。

接下來，創建一個草圖：

• 我們沿著長度畫一條軸線，以便將圖紙分成兩部分，在這種情況下觀察對稱性非常重要；
• 此外，我們有條件地將直徑平面分為 4 個部分，未來將有船體的橫肋（框架）；
• 我們垂直應用容器的投影，並從上方繪製容器的視圖；
• 畫框；
• 一定要根據給定的比例檢查所有元素的參數；
• 在厚紙上以 1 比 1 的比例繪製框架草圖；
• 使用圖案和長尺，繪製曲線圖像；
• 我們檢查圖紙的對稱性，為此它可以對折並比較圖案上兩半的身份。

首先，將整個圖像轉移到厚紙上。然後，根據這些模板，我們在膠合板上繪製細節。有必要嚴格遵守輪廓和選定的尺寸。 這裡需要注意的是——你不需要考慮津貼！ 轉移後，我們再次檢查所有元素的準確性。由於膠合板在切割前可能比船部件小，因此幾張板“通過鬍鬚”耦合。一定要用刨子加工接縫，然後打磨。關節受到載荷的擠壓。

用帶小齒的電動拼圖，我們小心地切割零件。 使用特殊工具進行這項工作可確保切割線邊緣沒有碎屑。切割後，一切都完成了打磨。然後我們打孔，我們將通過這些孔縫製船體。

• 我們做一個橫梁。這是連接舷外發動機的船體部分。為了製作這部分，我們將幾張膠合板粘合成約 25 毫米厚的板。如有必要，這部分可以用木塊加固。
• 我們沿著船尾邊緣和橫梁鑽孔。
• 在龍骨的一側，我們安裝了帶有橫樑的尾柱。
• 將閥桿連接到另一側。
• 我們用釘子將龍骨部分與莖連接起來。檢查完全沒有失真是很重要的。如有必要，我們會藉助在橫樑和閥桿之間拉伸的繩索進行調整。
• 我們做粘合。
• 安裝閥桿後，我們將框架以直角放置。我們用麻線檢查是否合身，然後對零件進行最後的夾子。
• 對於使容器不偏斜的任務，我們使用圓棒。它們需要從內部固定到龍骨的極端部分。也可以使用桿進行緊固。
• 接下來，您需要沿著製作的孔用尼龍線縫合接縫。這種材料非常耐用且不易腐爛。線用環氧樹脂浸漬以賦予其額外的強度。
• 我們安裝橫梁。
• 從一對相等的部分中，我們切出電路板的元素。沿著側面的邊緣和底部的突出部分，我們每 1.5 米鑽孔一次。我們將船底組裝並固定在倒置的船架上。
• 然後我們將容器的框架包裹起來。我們扭曲元素。底部的側面是固定的，因此它們的傷口末端在外面。將來，橫梁將放置在它們之間。應該注意的是，皮膚材料的纖維不應橫穿，而應沿血管放置。
• 所有零件和接縫的接頭必須用幾層玻璃纖維粘合併用環氧樹脂潤滑。每一層織物都必須移到一邊。
• 為了增加剛性，您可以用木板加固底部。為此，我們每 25 厘米為螺釘打孔，將它們放置在適當的位置並固定。接下來，您需要用記號筆做筆記並將其刪除。我們在粘合劑基底的幫助下處理絎縫並固定它們。粘合劑乾燥後，取下螺釘並用釘子錘擊結構。
• 我們用環氧樹脂在皮膚上打孔。
• 我們把座位銀行。
• 在外面，我們用玻璃纖維膠水處理船。如果不這樣做，以後應用的塗層（漆或油漆）將不會持續很長時間。膠合板與任何木材材料一樣，在外部因素的影響下往往會收縮和膨脹。這在容器的彎曲處尤其明顯 - 油漆將開始破裂。我們將玻璃纖維分佈在皮膚表面，盡量避免出現皺紋和氣泡。最好從船的龍骨開始，向每一側移動，將織物粘合起來。

這一階段將是我們工作的最後階段。內表面必須塗上加熱的干性油。在外面，我們在玻璃纖維上塗漆。 最好使用環氧化合物，例如EP-140。 我們還決定顏色。如果容器是多色的，我們會選擇所需顏色的成分。您可以在水面上畫一幅畫或題字，寫下船的編號或名稱。為此，允許使用自粘薄膜，這將增加裝飾的準確性。

要塗抹油漆，您可以使用噴霧器或滾筒、刷子。 油漆應均勻塗抹：在相同厚度的一層中，筆觸指向一個方向。應該沒有洩漏或洩漏。

首先，必須在製造地點直接檢查船。對於這個過程，容器被倒置在長凳或幾個凳子上。然後，在 10 分鐘內，用軟管將水倒在上面。 這種測試的時間越長，結果就越可靠。 然後將容器翻過來檢查可能的漏水情況。如果這艘船成功通過了這樣的測試，那麼下一步將直接在水庫中對其進行檢查。首先，這是在淺水中進行的，深度應該很小。

如果將船放入水庫後至少 40 分鐘沒有洩漏，您可能會使任務複雜化。 在更深的地方，我們關注工藝的速度和承受各種載荷的能力。低功率（高達 5 馬力）的電機將承受比更強大的電機更糟糕的負載增加。在這裡，船的長度將發揮重要作用：越長越好。平均而言，這樣的容器必須承受大約 150 公斤的負載。一定要讓船在滑翔機上，檢查它的進展和相對於水面的位置。

值得注意的是，在建造船隻時，漁民通常會遵循典型的建議，而不考慮他們的重量。如果超過90公斤，則必須藉助欄杆對底部進行額外加固，否則行走時會向下推，水會向上推。

還有一些技巧可以幫助您避免常見的造船錯誤。

• 在施工中使用釘子使過程更容易、更便宜，但使用螺釘使船看起來更整潔。在這種情況下，必須用任何油潤滑螺釘。否則，將來擰下硬件會有困難。
• 固定鋼軌時，一定要用夾子固定，否則很難固定。
• 為避免容器上出現“氣泡”，應短距離或連續安裝硬件。
• 在安裝軌道期間擺脫曲率的船將有助於在不同的側面交替錘擊釘子。
• 當應用於粘合表面時，許多可以節省環氧樹脂。在任何情況下都不應該這樣做！樹脂只會滲入木材中，不會發生粘合。重要的是要堅持每三米織物條的環氧樹脂用量為 200 克。當部件被壓縮時，樹脂殘留物應該會滲出——這表明環氧樹脂的量是足夠的。
• 外殼表面的瑕疵可以用防水膩子消除。
• 如果船升起船頭而不去滑翔機，則對中不正確或長度不足。

如果這艘船在有兩名乘客的情況下表現完美，並開始與一名乘客一起航行，則可以通過以下方式解決此問題： 值得用乙烯基塑料片製作一對水翼並將它們連接到電機的抗氣蝕板上。船會加快速度，航向會更容易。因此，用自己的雙手製作釣魚船並不難，但對於新手造船者來說，選擇更簡單的設計仍然更好。

如何用自己的雙手製作膠合板船，請參閱下一個視頻。