各種工字鋼

內容
  1. 取決於截面形狀的視圖
  2. 根據所用材料的品種
  3. 按參數分類
  4. 熱門品牌

工字樑與通道和方形或矩形波紋管一起提供高水平的可靠性。 工字梁是樓層之間的樓層和柱狀支撐結構的基礎,例如在地鐵中。

取決於截面形狀的視圖

工字樑的範圍根據其執行情況而有所不同。這些可以是柱元件,其末端以與樑的主要部分成直角的形式製成,這是其長度和橫截面的基礎。 普通工字梁具有 H 形輪廓,每側都有一些截斷,其中側面從 - T 形架引導。

與沒有橫向截斷的成熟 H 形型材不同,工字梁貨架的寬度被認為顯著減小。

工字梁本身類似於兩個 T 形(T 形)元件,它們通過沒有擱板面的側面相互連接。 相反類型的工字梁 - “十字” - 類似於“加號”或十字形截面軸承元件,從其中一個三通上切斷架子,剩餘的條沿中間縱向焊接-貨架線。 “十字架”的剛度和抗彎強度比H型工字梁要小,因為它不可能放在沒有45度傾斜的平坦底座上。軋製工字鋼分為熱軋和冷軋。第一個被大量用於建築物和結構的建造——從低層住宅樓到橋樑。

二是多用於裝飾建築。 例如,在為犧牲的英雄或任何民族的文化建造某種紀念碑符號時,為一個地區或城市安裝一個紀念標誌,熱軋和冷軋鋼都可以使用。冷軋工字鋼,由於其幾乎像鏡子一樣,完美光滑的表面,被用作資本和裝飾建築的元素,排列各種物體。與熱軋工字鋼不同,它不需要額外的磨削。例如,主過樑寬度小於幾厘米的較小工字梁被用作沙發、雙人床和衣櫃的框架元件。用波紋鋼加固的一種或另一種家具在各種變形和過載效應方面具有更大的耐用性。

根據所用材料的品種

根據使用的材料,工字梁以鋼和鋁元件的形式提供。 鋼和鋁的特點是價格非常便宜,可以大量生產這些部件。 銅青銅或黃銅工字梁是罕見的;這些元素僅用作定制內部的組件或用作起到裝飾作用的非承重家具插件。與鋼工字梁相比,有色金屬工字梁元件的強度要小幾倍。例如,鋁在彎曲時很容易斷裂。銅和鋁都容易彎曲,儘管銅工字梁可以承受更多的扭結。工字鋼通常由 St3sp 鋼製成,它是一種平靜的鋼 3。與半平靜和沸騰(“不安”)鋼相比,“安靜”鋼的孔隙較少,這可以防止它們快速生鏽:按產品厚度計算,水中的生鏽率明顯低於每年 1 毫米。

抗凍工字梁,其特點是在陸地條件下高達數十度的霜凍時的冷脆性較低,能夠在高達 -150 度的溫度下工作,因為它們由鋼合金 09G2S 製成,即使在南極洲相對難以接近的極點,也可以在不損壞財產的情況下使用它們。這種鋼也可以用於在-110攝氏度的火星條件下運行的全尺寸漫遊車——同樣,不會損失性能。與鋼製工字梁不同,木製工字梁在閣樓和天花板的佈置中用作木材的替代品。

複合材料和金屬複合材料的塑料工字梁是設備和家具的組成部分,即使是輔助部件 - 它們也沒有被賦予承載作用。

按參數分類

樑的尺寸根據以下參數取其值。

  • 曲線半徑。 它的值可以在 1-14 毫米的範圍內變化。光束越大,其值越高。圓角是報告主牆(門楣)和架子(側壁)之間過渡平滑度的特徵。
  • 側擱板的寬度。 使用有效值,等於縱向(擱板)端兩側各擱板寬度之和,可放置工字梁。結果,他的位置就好像“站著”一樣。將跳線的厚度添加到獲得的值中。在實踐中,每個架子的寬度都是單獨使用的,以及它們寬度的總 - 外部 - 值。
  • 牆寬或工字梁高度, 是描述跳線本身在元素內部的寬度的參數,不考慮其貨架。但在實踐中,經常使用元素外的值——總高度,考慮到工字鋼貨架的厚度,設置“站立”。
  • 跳線厚度。 有了這個值,消費者就不會對製造商和銷售商有任何額外的問題。
  • 貨架厚度 – 參數不明確:可變厚度,例如,貨架邊緣和中間的厚度可能相差一毫米或更多。
  • 刻面角 - 這並不意味著貨架向外的物理彎曲,而是由於厚度變化而導致的內側位置。在這種情況下,擱板組件的外側保持相互平行。
  • 黑色金屬或有色金屬合金或有色金屬的類型。 該參數決定了製造工字樑的材料的柔韌性、強度和彈性、硬度。鋼合金需要更小的壁厚,因為除了硬度之外,與有色金屬相比,它還具有明顯的彈性和韌性。
  • 段的長度及其橫截面積。

根據最後兩個參數,計算出用於生產元素的鋼量及其重量。在計算將一批工字鋼從賣方最近的倉庫運送到消費者的成本時,重量特性很重要。

熱門品牌

工字鋼生產涉及百餘項,包括Sh1、35B1、30B2、25K1、45M、35Sh1、35B2、30Sh2、30K1、30K2、25B2、10B1、16B1、40Sh2、30M、40B2、45B1​​、 35K1, 2 14B2 , 40K1, 12B1, 20K2, 18B1, 50Sh1, 23B1,需求量最大。 左側名稱中的數字負責以厘米為單位的主牆寬度:例如,35B1 樑的跳線高度分別為 35 厘米。 工字鋼標記的一般規則由 GOST 26020-83 標準確定——根據它,鋼工字鋼的高度為 10-100 厘米,貨架的寬度按照相同的要求不超過 40厘米,但不小於 5.5 厘米。

名稱中的標記“B”表示通常結構的工字梁。 寬架工字梁分別標有字母“Sh”。反過來,列的特徵是名稱代碼中的字母“K”。右側的數字“1”,位於名稱末尾,表示用於指定壁寬的標稱格式,而“2”表示不太可靠的壁寬指示。例如,對於14B1產品,實際牆寬為137.5 mm,對於14B2元素,指標與其140 mm寬度的真正對應關係。

工字樑的使用受其標準尺寸的限制。例如, 梁 14B-20B 用於一層輔助建築,梁元件 21B-35B - 用於低層建築的層間天花板。 橫梁36B-50B適用於三層以上的多層建築,以及一層挑高的商場、超市。橫梁 51B-80B 適用於高達幾十層的建築物中的層間和地板地下室地板的施工。橫梁 80B-100B 用於建造公路和鐵路橋樑、立交橋和其他更宏偉的結構,包括高達數百米的多層塔和尖頂,這些都是同類中獨一無二的結構。

梁越寬越厚,它提供的建築機會就越多。 但工字梁不僅是建築的特權:一些“馬車”工字樑與槽鋼一起用於重型機械,例如塔式起重機的建造以及汽車的建造和機車。工字梁也在機床生產中得到應用:機床製造,尤其是輸送機,經常使用標稱值為 20B-50B 的梁。

鋼筋混凝土樑橋為鐵路的軌道和枕木網格提供了極好的且非常不可移動的支撐 - 在橋樑部分中,與完全陸地跨度不同,卵石路堤和其他工程解決方案不使用,這使得已經超載的橋樑更重。

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