關於螺旋千斤頂
螺旋千斤頂是主要工具之一，即使是新手駕駛者也必須在一套中使用。在千斤頂的幫助下，您可以快速有效地更換車輪，不費吹灰之力，將汽車抬起以進行進一步的維護。該工具緊湊且不是特別重，從而降低了成本。現在市場上有很多車型，每個駕駛者都可以選擇最適合自己的東西，或者您可以自己組裝必要的副本。
裝置及工作原理
螺旋千斤頂是主要為乘用車設計的汽車升降機。 它緊湊、穩定並具有許多功能：
- 該設計提供了一個平面，當被提升時，可以使負載穩定並降低維修期間發生事故的風險；
- 根據推薦的負載水平，千斤頂的使用壽命可以比最短時間長得多；
- 該工具能夠抵抗不利的環境影響。
千斤頂的設計很簡單，其主要目的是將負載提升並固定在嚴格定義的高度上的一個位置。 該工具基於物理基本定律工作，扭矩產生向前運動，使您能夠提升和固定負載。設計中的主要部件是：螺母、螺釘和齒輪箱。
重要的！工具需要定期潤滑，並監測機構的狀況。對於帶有一個螺母和一個變速箱的型號尤其如此。如果超過負載或沒有潤滑，千斤頂會很快斷裂。
還有一種具有自身特點的液壓千斤頂：由於設計中存在機械制動器，因此更加可靠.齒輪箱將扭矩傳遞給螺母，從而進行提升。並且在適當的時候，當達到最大高度水平時，制動機構被激活，汽車的位置被固定。
市場上還出現了一種現代化的手動千斤頂，其設計提供了特殊的起重滾輪。這使得設計更加可靠，因為摩擦力減小了。 因此，該工具的使用時間比同類產品更長、效率更高。
有什麼？
有多種類型的帶有蝸輪的螺旋千斤頂，但每個工具的主要任務保持不變 - 在維修期間將負載提升並固定在某個位置。 螺釘的存在有助於在沒有繩索或鏈條形式的附加裝置的情況下提升汽車。
大多數情況下，在俄羅斯道路條件下，使用垂直槓桿螺旋千斤頂。汽車的重量可達一噸。
設計中的主要元素是槓桿和螺釘。 槓桿之間的角度通過一個特殊的手柄來改變。這種工具體積小，高度小，工作行程小。結構剛性好，支架寬。它們的優點在於進行維修工作時的簡單性和多功能性。
架子
這種長衝程設計可以有多個螺旋槳，增加負載能力。 此外，該機構具有剛體和螺紋，一個螺釘擰入另一個螺釘，保證了一定的提升高度。 這種結構的唯一缺點是它們的重量和低提升高度（使用一個螺釘）。
伸縮式
千斤頂的類型，由於存在氣缸和參考點而工作，可確保將負載固定在給定位置。 有時在此類模型中會提供間隔機構，從而提高性能。 在氣缸中，一個特殊的活塞佔據了一個關鍵位置，它提供了與機構其餘部分的連接。如果設計是液壓的，則還提供帶有液體的泵。液位的差異決定了工作的效率。
在這種情況下，活塞在閥門的幫助下執行泵送功能。 其中一個位於氣缸附近，可防止機油進入機構的關鍵部位。在壓力下，罐中液體的位置保持不變。負載下降時壓力均勻下降，運行時工作液返回油箱。
電纜
千斤頂僅用於更換車輪的神話早已不再經得起推敲。 在路上，該工具正是用於此目的，但這遠非其唯一目的。 這完全取決於工具的類型和設計特徵。
電纜千斤頂設計用於提升鼓。 用作收卷、電纜敷設過程中的放線裝置。使用它，完全倒帶或倒帶電纜要容易得多。
千斤頂的軸線穿過滾筒的中心孔並固定在襯套和錐體之間。 該設計還以框架的形式獲得保護，只有在此之後，才輪到提昇機構的工作。傳統型號的提升最大可達 100 毫米。電纜千斤頂的設計可以是螺旋式、槓桿式或液壓式。這完全取決於用戶需要使用哪種工具。
工業的
工業千斤頂是完全不同級別的起重設備，專為各種車輛的專業維護而設計。 他們的設計可以是棘輪或螺絲，但主要區別在於它們的高技術特性。
例如， 工業型機械千斤頂的起重能力超過20噸。 同線液壓機型性能可達200噸。所有這些都與強度和固定的提升高度相結合。很明顯，此選項不適合家庭車間。
但是，許多服務中心使用工業千斤頂來確保各種型材的工作。
電的
儘管它們的名字，這種插孔非常有能力自主操作，它們不必經常連接到電源插座。車載電源也很合適，即使發動機壞了千斤頂也能工作。 工作算法非常簡單：
- 設備連接到網絡；
- 使用遙控器創建所需的高度；
- 千斤頂自行提升負載。
這種設備的成本將略高於其他型號。其他特性保持不變，但要特別注意穩定性，這會影響負載的平衡。
其他
如果我們談論其他類型的工具，那麼迷你塑料千斤頂更適合自產，今天大多數俄羅斯製造的汽車都配備了這個選項。 通常，此類設備是機架式插孔，並具有簡單的螺紋設計。 該設計包括兩個螺釘。在他們的幫助下準確地提升汽車，然後安全地固定負載。為每個人使用這種設計的便利性，對於許多駕駛員來說，求助於液壓模型更容易也更熟悉。但 機械模型更容易運輸。
模型評級
購買汽車千斤頂時，不僅要考慮最好的型號和評論，還要考慮主要參數。 在現代市場上有承載能力為 2-3 噸和高達 16-20 噸的標本。 更強大的模型具有更高的速率。例如，您可以購買起重能力為 50 至 100 噸（含）的千斤頂。此類工具的使用範圍較窄，但它們在整個使用壽命期間更能抵抗負面的外部影響。
不同的千斤頂有不同的設計，螺紋千斤頂的關鍵節點會有所不同，在菱形千斤頂的設計中會有幾個通過鉸鏈連接的槓桿。 鉸鏈安裝在支撐或平台上，作為整個機構的基礎。 從表面上看，這一切都非常類似於菱形，因此該樂器得名。
除了主要特徵外，您還應注意工具的品牌和尺寸。 在具有最小負載能力的知名模型中，考慮一些產品。
- “祖布爾 43040-1” - 適用於單噸負載。提升高度為383毫米，對於大多數汽車來說已經足夠了。
- STVOL SDR2370 已經舉起 2 噸，但最大高度比以前的型號低 13 厘米。使用此工具可以輕鬆維修中型輕型車輛。
- 強制 T10202 同樣具有2噸的負載能力，但起升高度為395毫米。
模型的範圍非常廣泛，但這些只是一些負擔得起的例子。
選擇標準
根據預期目標，為汽車選擇千斤頂的標準也會發生變化。新手用戶必須立即決定是否需要手動或電動千斤頂進行工作。 在這兩種情況下，都考慮了汽車的質量和設備在運行期間必須承受的負載水平。
重要的！拖車或整車千斤頂計算的準確性決定了預期的功率水平、行程和負載需要提升到的最大高度。很大程度上取決於千斤頂設計的類型。例如，在使用液壓裝置時，發動機功率和千斤頂手柄上的負載水平都會被考慮在內。
此外，在購買千斤頂時，您還應注意一些基本特徵。
- 承載量 - 根據用戶汽車的品牌考慮的參數。在這種情況下，為了普遍使用，“越多越好”的規則適用。
- 起升高度 - 類似於第一種情況。但在這裡重要的是要考慮汽車的設計特點，因為它的底部可以配備排水溝和電池。
集多種機型優點於一身的機電式千斤頂在市場上尤其受歡迎。 有時，機器會附帶這樣的工具或其簡單的機械對應物。購買時應特別注意文件、功率和重量指標。這將幫助您選擇合適的起重工具。
如何使用？
如何正確地“頂起”是新手駕駛者總是會問的首要問題之一。 輪子的問題會在最意想不到的時刻壓倒所有人，所以你應該提前弄清楚主要動作的算法。
千斤頂不僅是用於提升木屋的工具，還可以用於完全更換輪子。 但在更換它們之前，必須卸載汽車，否則會導致工具超重和破損。汽車必須停在水平面上，並且車輪必須擋住。修理前輪時，需要擋住後輪，反之亦然。
千斤頂必須小心安裝。 通常，“連接”點都帶有標記，因此在這裡很難出錯。 先拆下側板。可以僅在相對於支點嚴格垂直的位置使用千斤頂。汽車必須平穩地升起，沒有不必要的顛簸。之後，擋住並確保汽車牢固就位。
然後它只剩下更換車輪並以相反的順序降低汽車。 如果您按照說明進行操作，那麼即使是最缺乏經驗的用戶也能應付自如。
只需考慮到，根據機器型號的個別特性，使用千斤頂的方案略有不同。
有關 ZUBR 43040-2 螺旋千斤頂的概述，請參見以下視頻。
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