如何修理汽油發電機？

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今天很難想像沒有電我們的生活。正是它是技術的“燃料”，使任何人類活動變得更簡單、更容易。很多時候，在由於某種原因沒有電的地方，我們明白它的重要性。

最近，為了獲得電力，使用了諸如汽油發電機之類的裝置。但它與任何其他技術一樣，可能會損壞。讓我們試著弄清楚汽油發電機的問題以及如何用自己的雙手修理它們。

常見故障

如果我們談論任何類型的發電機最常見的故障，那麼 可以提到以下問題：

您還應該考慮相當常見的故障，其原因將是違反使用設備的規則。 這可能包括：

發電機故障可分為3類：

現在讓我們談談如何在出現最常見問題時用自己的雙手修復有問題的設備。

使用汽油發電機時可能出現的相當常見的問題之一是臟空氣冷卻翅片。造成這種情況的原因可能有兩件事。在第一種情況下，我們談論的是該設備長時間未使用，灰塵落在它上面，它進入了內部。這是很自然的 在設備主動運行期間，系統會過熱，遲早會燒壞。

這個問題的解決方案可以在任何型號的汽油發電機的任何說明手冊中找到。

它也可能出於另一個原因出現 - 使用劣質燃料會導致煙灰出現在各種類型的過濾器和設備的冷卻機制上。它的消除非常簡單 - 空氣冷卻翅片應非常小心地用抹布擦去灰塵和污垢。如果您願意，您可以在不拆卸設備的情況下執行此操作，但最好將其拆開，拆下部件並進行高質量清潔，然後將其安裝在原位。

如果點火機構出現問題，表現為運行期間發動機噪音增加或發電機啟動困難，則必須在化油器的運行或點火機構中尋找這個問題。儘管這兩個系統相互關聯，但應分別考慮解決它們的問題。 在這種情況下，您首先需要擰下火花塞並檢查其狀況。

更準確地說，您應該查看應該在其電極上形成的煙灰。

一般來說，點火機構的可維護性很容易檢查，因為它的裝置非常簡單。為此，您需要激活點火裝置，將工作蠟燭放入適當的蓋子中， 然後，將其與金屬製成的發動機最近部分的裙邊放在一起，使手動啟動器急轉。

也有這樣的情況，長期存放後化油器浮起來，針扎，這就是汽油進不去的原因。要解決此問題，您不應該用力敲擊浮子室蓋幾次並重新開始。

請注意，所討論設備的電氣機制被認為是非常可靠的。通常它可能只有兩個問題 - 存在電啟動的設備上沒有電池充電， 或者發電機的輸出端根本沒有電壓。

第一個故障是低壓繞組或整流器擊穿的結果。 自己檢查整個機制非常簡單。只需將一個 12 伏燈泡與低壓發電機繞組並聯並啟動它就足夠了。如果燈亮，說明交流發電機工作正常，需要更換整流器。
如果發電機輸出端沒有電壓，那麼這通常是電刷磨損的結果。 應將它們拉出並檢查是否磨損。如果它很大，最好更換它們。如果您有逆變器式發電機，則應通過並聯一個 220 V 的小燈來檢查電壓是否進入轉換器輸入。

燃油系統運行中的問題通常由 2 個原因引起。 第一個是使用劣質燃油，第二個是水或空氣進入燃油管路，或使用劣質燃油造成堵塞。 此外，化油器可能存在問題。

如果污垢進入燃油噴嘴，燃油混合物就會變差，燃油開始洩漏。

要解決此問題，您應該弄清楚如何維修化油器。

首先，您需要卸下浮子室的蓋子。 需要用汽油或特殊的氣溶膠型化油器清潔劑清洗。這對於去除經常積聚在底部的污垢和各種沉積物是必要的。燃油旋塞油底殼也是如此。
現在你應該檢查 燃氣閥在“打開”位置時是否被吹掃。
現在你需要拉出浮動軸， 用鎖式針將其完全取下。空氣應吹過通道。
現在，使用壓縮空氣或氣溶膠型清潔器，吹動乳化管， 燃油噴射，以及所有化油器通道。我們擰下調節螺釘，然後吹出它的通道。
之後，我們將其完全包裹起來，然後根據空氣過濾器的類型將其鬆開 2 或 2.5 圈。 仍然需要組裝化油器並檢查其性能。